Stenläggning i Nockeby – mötet med garagegolvet
Övergången mellan en stenyta och ett garagegolv är en av få punkter på en tomt där några millimeter avgör om vatten hamnar inne eller ute.
Grundregeln är enkel: ytan utanför ska ligga lägre än golvet innanför, och den ska luta bort från porten. Är det tvärtom rinner regn och smältvatten in i garaget.
Det som gör det svårt är att gatan och garagegolvet båda är fasta punkter, och att uppfarten mellan dem ibland måste luta åt fel håll den sista biten för att nå upp.
Där det inte går finns lösningar: en ränna framför porten som fångar upp vattnet, eller en tydlig högpunkt strax utanför som gör att vattnet vänder.
Begär kostnadsfri offert →Detta ingår
- Inmätning av garagegolvets nivå och gatans nivå
- Fall bort från porten på hela partiet utanför
- Ränna framför porten där fallet inte räcker
- Genomtänkt avslut mot portens tröskel
- Bedömning av var smältvatten från bilen hamnar
- Avvattning av rännan till en fungerande mottagare
- Kontroll med vatten efter färdigställande
Så går det till
Nivåerna
Golvet och gatan mäts in först. De är fasta och ytan anpassas till dem.
Fallet
Partiet utanför porten ska luta bort från den. Genomsnittligt fall räcker inte.
Rännan
Där fallet inte räcker fångar en ränna upp vattnet framför porten.
Tröskeln
Avslutet mot portens tröskel utformas så att det inte bildas en ficka.
Testet
Vi häller vatten framför porten när ytan är klar. Det visar sanningen direkt.
Stenläggning Nockeby i hela Bromma
Vattentestet framför garageporten är den kontroll som avgör om arbetet lyckats, och den tar en minut. En hink vatten som hälls ut precis framför porten ska rinna bort från garaget utan att tveka. Gör den inte det — om den delar sig, om en del rinner in mot tröskeln, eller om den blir stående — finns ett problem som är enkelt att åtgärda medan vi står kvar och besvärligt att beskriva i ett mejl i november. Vi gör därför alltid det testet vid överlämning. Det andra är rännan, som är lösningen där geometrin inte går ihop. Ibland måste uppfarten stiga fram till porten för att nå upp till golvnivån, och då lutar de sista metrarna in mot garaget oavsett vad man vill. En linjeränna tvärs framför porten fångar upp allt vatten innan det når tröskeln och leder bort det, och den fungerar oberoende av lutningen. Den kräver dock en mottagare — ett avlopp, en stenkista, en punkt dit vattnet kan ledas — och den frågan ska vara löst innan rännan läggs. Det tredje är smältvatten från bilen. En bil som körs in med snö och is på sig lämnar vatten precis vid tröskeln, och det är en fuktbelastning som gäller även när geometrin är rätt.